האיחוד האירופי אישר חוק חדש להוספת מטענים נוספים באירופה

התקנה החדשה תבטיח שבעלי מכוניות חשמליות באירופה יוכלו לנסוע ברחבי האיחוד האירופי ותאפשר להם לשלם בקלות עבור טעינת מכוניותיהם, ללא צורך באפליקציות או מנויים.

מדינות האיחוד האירופי אישרו ביום שלישי חוק חדש שיאפשר בניית עמדות טעינה נוספות לרכבים חשמליים ותחנות דלק חלופיות לאורך הכבישים הראשיים של האיחוד האירופי.

החקיקה החדשה כוללת יעדים ספציפיים שהאיחוד האירופי חייב להשיג עד סוף 2025 ועד סוף 2030, כולל בניית תחנות טעינה מהירה בהספק של לפחות 150 קילוואט למכוניות וטנדרים כל 60 קילומטרים לאורך מסדרונות התחבורה העיקריים של האיחוד האירופי - רשת התחבורה הטרנס-אירופית (TEN-T). הרשת נחשבת למסדרונות התחבורה העיקריים של האיחוד האירופי.

מועצת האיחוד האירופי מסרה כי התחנות יחלו לפעול "משנת 2025 ואילך".

כלי רכב כבדים יצטרכו להמתין זמן רב יותר, כאשר כל רשת עמדות הטעינה עבור כלי רכב אלה (עם תפוקה מינימלית של 350 קילוואט) צפויה להיות קיימת עד שנת 2030.

באותה שנה, יצוידו גם כבישים מהירים בתחנות תדלוק מימן למכוניות ומשאיות. במקביל, נמלי ים יצטרכו לספק חשמל חוף לאוניות חשמליות.

המועצה גם רוצה להקל על נהגי מכוניות חשמליות לשלם עבור טעינת מכוניותיהם, ולאפשר להם לבצע בקלות תשלומים בכרטיס אשראי או להשתמש במכשירים ללא מגע ללא צורך במנויים או אפליקציות.

"תקנה חדשה זו היא אבן דרך במדיניות שלנו 'מתאים לגיל 55' לספק יותר קיבולת טעינה ציבורית ברחובות ערים אירופאיות ולאורך כבישים מהירים", אמר ראקל סנצ'ס חימנס, שרת התחבורה, הניידות וסדר היום העירוני של ספרד.

אנו אופטימיים שבעתיד הקרוב אזרחים יוכלו לטעון את מכוניותיהם החשמליות בקלות כמו בתחנת דלק מסורתית."

החוק ייכנס לתוקף ברחבי האיחוד האירופי לאחר פרסומו בכתב העת הרשמי של האיחוד האירופי לאחר הקיץ, ייכנס לתוקף ביום ה-20 לאחר פרסומו ויחול שישה חודשים לאחר מכן.